Garage 11 AB

Mercedes-Benz SL 55 AMG / 8456mil

SÅLD

FORDONSDATA

Fordonsår2005

TypCab

Miltal8454

DrivmedelBensin

FärgSilver

VäxellådaAutomat

mindre info

Visa stora bilder

Räkna själv

INTRESSEANMÄLAN

visa mer info

UTRUSTNING

12V-UTTAG

ABS-bromsar

ACC

Airbag förare

Airbag passagerare fram

Antisladd

AUX-ingång

Avbländande sidospeglar

Bi-xenonstrålkastare

Broms-assistans

CD-Stereo

CD-växlare

Centrallås

Dimljus fram

Elhissar (fram)

Elstol förare

Elstol passagerare

Fartbegränsare

Farthållare (adaptiv)

Färddator

GPS

Klädsel (helskinn)

Kylt handskfack

Multifunktionsratt

Panoramaglastak

Parkeringsassistans

Regnsensor

Servostyrning

Sidoairbags

Sminkspegel

Sportstolar

Startspärr

Sätesvärme (fram)

Tonade rutor

Uppvärmda spolare

Yttertemperaturmätare

Avbländande innerbackspegel

Porsche har sin 911. BMW sin M3 men Mercedes slår nog samtliga på fingrarna med mest ikoniska modell. Redan 1955 så presenterades första SL-klassen i det som idag är legendariska R121 och W198. Med sina rötter i Mercedes då framgångsrika motorsport program så tog nya SL-klassen världen med storm. 190SL var ämnade som en mer enkel sportbil och storebror 300SL hade närmare till sina motorsport rötter. Tre generationer senare så står vi i början av 00-talet med ett chassi som benämndes R129 som under sent 80-tal och under 90-talet hade varit en av märkets mest framgångsrika sportbilar men som nu började visa tecken på sin ålder. Ersättaren har vi här,lanserad under 2001 under chassinamnet R230 så visade nya SL vägen in för hela märket i 00-talet. För första gången i modellens historia fick bilen ett vikbart plåttak en funktion som gjorde bilen långt mycket mer brukbar än modellerna som kommit innan. På föregångarna så fanns möjlighet för hardtop men med R230 så fanns det inte längre något behov av detta. SL lanserades med några olika motoralternativ men högst upp på näringskedjan så hittade man SL 55. R230 chassit var det första som hade designats från början med en AMG i åtanke. Något man blir varse om ganska omgående i en SL 55. Detta exemplar som lämnade produktionsbandet 2005 är så tidlös som en SL blir. Brilliant Silver Metallic över de fler ekrade 18" fälgarna som kom att bli synonyma med modellen. Exteriören är återhållsam i sin design men tydligt banbrytande i sin design sett till tidigare varianter. Fronten bär stolt sin Mercedes stjärna i grillen som på varsin sida flankas av de för Mercedes tidsenliga dubbla framlamporna vars form fortsätter över huven innan de sömlöst löper ut i resten av designen. Framskärmarna huserar stolt ett V8 kompressor emblem som ger en hint om vad som gömmer sig under exteriören. Något som även de fyra avgasrören gör omvärlden varse om. Dryga 500hk och en tsunami av vridmoment är det som kontrolleras under din högra fot. Förarmiljön ger allt man kan önska från en GT bil. Adaptiv farthållare,kyla och massage i stolarna och ett ljudsystem från BOSE. Grått läder klär det mesta som man rör vid och möter dekorlister i aluminium. Instrumenthuset följer samma formspråk som framlamporna och visar två primära mätare i ett instriumenthus klätt i alcantara. Bilen balanserar perfekt på en linje mellan sportbil och komfortabel cabriolet. Strax över 8400 mil är indikerat på denna underbara moderna klassiker med ett skick reflekterar detta. Sparsamt använd och välvårdad. För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se

mindre info

Kontakt

Öppettider