Ferrari Portofino M / PPF / Magneride / Sv-såld

Det är ganska så lätt att romantisera Italien. Medelhavsklimat. Vackra vyer kombinerat med fantastisk mat och kanske ett eller annat glas vin i en pittoresk havsnära by. Den mentala bilden man gärna målar upp passar som handen i handsken på Samhället Portofino. En plats på jorden som lämpar sig bättre än de flesta att ta sig runt eller till i en nercabbad Ferrari. Så pass mycket att Ferrari har låtit ortsnamnet pryda en av sina kanske mest åtråvärda cabrioleter. Välkommen till Ferrari Portofino....M.

Vi kommer till just de där med 'M' lite längre fram men först måste vi bara samla oss lite för att ta in denna underbara formgivning. En av Ferraris kanske mest framgångsrika i modern tid. Lika vacker både med taket på som av något som är mycket mycket svårt att lyckas med inom bildesign.

Det är en slank och elegant design att närma sig. Här i en grå kostym som Ferrari själva benämner Blu Tour De France 70. En tidlös och klassisk Ferrari färg som perfekt klär en sober Portofino. Den djupblåa karossen får sällskap av grå fem ekrade fälgar som i tur gömmer stora keramiska bromsar som stoppas av Gul bromsok. Helheten är tidlöst Ferrari. De smäckra dörrhandtagen öppnar för en interiör som bryter den blåa utsidan med naturbrunt läder som genomsyras av kontrastsömmar och detaljer i aluminium och kolfiber.  Sätena pryds av ett quiltat läder med insydda Cavallino hästar i nackstöden. Förarmiljön domineras av ratten som går i samma Cuoio-läder som resten nav insidan med inlägg i kolfiber och med den ny så bekanta LED rampen i ovankant som agerar som växlings-indikator. Framför Passageraren ett enkelt 'Portofina M' emblem tillsammans med en display för att se precis hur rädd man ska va.

Och så va det då det där 'M:et'. M för Modificata. En bokstav som som prytt ikoner som Ferrari 512 med flera och i Porofinos fall indikerar en uppdaterad och förbättrad version av bilen. De 3.9L turbomatad V8 som i stort delas med syskonet 488 fick en ökad effekt och levererar nu hela 620hk genom en 8-stegad växellåda som tillsammans tar bilen till 200 på under 10 sekunder. En hel sekund snabbare en en 'vanlig' Portofino. Exteriören förfinades med nya stötfångare och en mer skulpterad sufflett. Detta exemplar bär därtill en rad exteriöra detaljer i kolfiber som perfekt väver ihop helheten.

Ett underbart väl specificerat exemplar av Ferraris underbara Portofino M. Tidlös till sitt utseende och med prestanda som chockerar. 

För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se